اطلاعات عمومی

AMR، روبات‌ها، واقعیت مجازی و موارد دیگر: اینگونه است که کارخانه Fpt Industrial (Iveco) ePowertrain به یک کارخانه هوشمند پایدار تبدیل می‌شود.

خرید اینورتر ال اس M100توسط Marco de' Francesco ︎ کارخانه 15000 متر مربعی شرکت گروه Iveco یک جواهر تکنولوژیکی است. در اینجا اکسل های برقی و باتری برای خودروهای تجاری سنگین تولید می شود. خطوط تولید با استفاده از دوقلوهای دیجیتال طراحی شده اند تا سیستم هایی را ایجاد کنند که خود را در استقلال کامل پیکربندی کنند. با احترام کامل به محیط زیست: این اولین کارخانه ایویکو کربن خنثی است. آکادمی فناوری: آموزش کارگران در مورد فن آوری های جدید. تمرکز بر اتوماسیون و ارگونومی. ما با هدایت مدیر کارخانه الساندرو سزا از آن بازدید کردیم
25 جولای 2023

این که انتقال سبز و دیجیتال در ایجاد یک مدل کارخانه جدید با هم ترکیب می شوند، یک مفهوم گسترده است که قرار است به تدریج به واقعیت تبدیل شود. با این حال، یک بخش وجود دارد، بخش تحرک، که در آن این تحول مشهودتر است. به عنوان مثال، کارخانه جدید ePowertrain در تورین در Fpt، یک شرکت گروه Iveco به رهبری مدیر عامل Sylvain Blaise و اختصاص داده شده به طراحی و تولید سیستم‌های محرکه و راه‌حل‌هایی برای کاربردهای تولید برق در جاده و خارج از جاده، دریایی و انرژی است. پس از بهره برداری کامل، این کارخانه 15000 متر مربعی 20000 بسته باتری و 20000 محور الکتریکی برای خودروهای تجاری سنگین و همچنین موتورهای سبز برای مینی بوس ها و ون ها تولید خواهد کرد. برای انجام این کار، نوع جدیدی از "کارخانه هوشمند" ایجاد شد که Industria Italiana از آن بازدید کرد، در یک "سفر در میان خطوط" عمیق، زیرا کارخانه نشان دهنده گامی بسیار جذاب برای تولید ملی است.

در مورد طراحی خطوط

- که علاوه بر این، از مسیرهایی تشکیل شده است که به طور منطقی ایستگاه ها و ایستگاه های کاری را به هم متصل می کنند - با دوقلو دیجیتال ایجاد شده است که به لطف آن سیستم هایی تعریف شده اند که می توانند خود را به صورت مستقل پیکربندی کنند و به بهترین شکل ممکن پاسخ دهند. به ارگونومی در عمل، دوقلو دیجیتال مدیر بزرگ فرآیندها بوده است: به لطف آن، کاهش قابل توجهی در زمان عرضه به بازار حاصل می شود. در "کارخانه هوشمند" چندین فناوری پیشرفته با یکدیگر همگرا می شوند که از نظر عملیاتی یکپارچه شده اند: به عنوان مثال AGV ها و واقعیت افزوده و مجازی - که زمان طراحی خطوط تولید را با شبیه سازی نتیجه عملیاتی قبل از نصب فیزیکی کاهش می دهد - چاپ سه بعدی و "هوشمند". سیستم‌های مشاهده‌گر مبتنی بر حسگرهای هوشمند، اسکنرهای سه‌بعدی برای اندازه‌گیری‌های کیفیت اندازه‌شناسی، شبیه‌سازهای واقعیت سه بعدی و روبات‌های مشارکتی. اما همچنین تنظیم کننده های وزن، دستکاری های نیمه اتوماتیک و موارد دیگر. برای اطمینان از اینکه تکنسین ها در موقعیتی قرار می گیرند که از آنها استفاده کنند، یک آکادمی فناوری در کارخانه راه اندازی شده است، یعنی مکانی که در آن آموزش "عملی" با کمک متخصصان انجام می شود.

به لطف فناوری های جدید، خطوط به سیستم های کنترل کیفیت در Cloud مجهز شده اند که سابقه کمی دارند، زیرا تحمل هزارم میلی متر ارزیابی می شود. در نهایت، تحت انگیزه بخش Fpt ePowertrain، اولین کارخانه کاملاً "کربن خنثی" گروه Iveco ایجاد شد: می تواند با جبران انتشار CO2 با خرید انرژی از منابع تجدید پذیر و اعتبار کربن به این هدف دست یابد. علاوه بر این، این تاسیسات به لطف پنل های خورشیدی اعمال شده در نما و سایر فناوری های نوآورانه انرژی تولید می کند. در ادامه بازدید از کارخانه، با مدیر کارخانه الساندرو سزا نیز مصاحبه ای انجام دادیم.

تولید نیروگاه
1) محورهای الکتریکی

مدیر کارخانه Fpt الساندرو سزا
اول از همه، محور الکتریکی برای خودروهای تجاری سنگین، مدل e-AX 840-R. این خودرو برای کامیون الکتریکی Nikola Tre طراحی شده است - نتیجه سرمایه گذاری مشترک بین شرکت خودروهای سبز آمریکایی نیکولا و Iveco. این قطعه دارای یک موتور دوگانه است که می تواند وسیله نقلیه ای با وزن 44 تن را به حرکت درآورد. طبق Fpt، کارایی بالا، کارایی و قابلیت اطمینان، هزینه کل مالکیت کم، فواصل تخلیه طولانی روغن و عمر مفید اعلام شده تا 1.2 میلیون کیلومتر را تضمین می کند. برای Sezza، محور ساخته شده با ePowertrain «یک شی زیبا، به اندازه کافی پیچیده اما بسیار قدرتمند است: 1000 اسب بخار. اگر فکر کنیم که یک موتور احتراق داخلی با همان قدرت یک موتور 13 لیتری است و بنابراین از نظر فضای اشغال شده بسیار زیاد است، کاهش اندازه بسیار محسوس است.

2) درایو مرکزی برای وسایل نقلیه تجاری سبک
مدل eCD 140 یک پیشرانه الکتریکی است که برای ادغام در خودروهای تجاری سبک و مینی بوس ها طراحی شده است. این برای استفاده در وسایل نقلیه دیفرانسیل عقب طراحی شده است و دارای عمر اعلام شده 350 هزار کیلومتر است.

3) بسته باتری
Fpt Industrial، همچنین به لطف مشارکت خود با Microvast - شرکتی مستقر در استافورد، تگزاس، که باتری‌های لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه الکتریکی و سیستم‌های انرژی تولید می‌کند.